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  近来，我国一汽宣告，红旗车路云一体化技能初次调试成功，并在实车联合测验中展示出杰出功用。我国一汽表明，此次技能打破标志着红旗研制在智能交通系统集成方面迈出要害一步，成功打破车辆与交通根底设施之间的信息壁垒，完结车、路、云之间的无缝对接和深层次地交融，为才智交通、才智城市展开供给了立异解决方案。

  测验过程中，红旗智能网联轿车与路侧智能设备、云控根底渠道构成协同，并展示出超视距感知和红绿灯信息实时传输两大技能优势：超视距感知间隔打破 2 公里可让车辆提早获取视线外的路途情况，为驾驶员供给更长的决议计划时刻；100 毫秒以内的通讯时延可让车辆实时获取交通讯号灯状况，削减拥堵和误闯红灯危险。

  我国一汽表明，自国家提出展开智能网联轿车“车路云一体化”运用试点作业以来，我国一汽研制总院高端轿车集成与操控全国重点实验室车路云星课题组以车路云一体化正向规划为中心，构建了车路云一体化运用、车辆架构开发及车路云系统验证开发的全方位才能，已完结包含闯红灯预警、绿波车速引导以及反常低速提示在内的多项车路云一体化功用的开发作业，成功打通根据车云规范协议的通讯链路。

  我国一汽表明，未来将继续聚集车路云和谐规划操控等要害技能，快速推进车路云一体化技能打破与运用拓宽，稳固红旗在智能轿车范畴的身先士卒的优势，全力推进车路云技能的规模化落地运用。（材料来历：我国一汽）

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