在咱们的粉丝区和谈论区，总是有不少网友注重荆荆高铁南延的作业，究竟这事关荆州能不补齐高铁十字路网的要害。
注重荆州开展的小伙伴都会发现，从上一年下半年开端，荆州对内和对外，都加大对荆荆高铁南延的争夺和呼吁力度。
上一年（2024年）12月9日，湖北日报专题报道《荆荆高铁通车，给荆州带来什么？》，其间直言不讳地指出：铁路经营路程短、覆盖面低，东西向规范不高、南北向不晓畅等问题，已成为限制荆州高质量开展的瓶颈。荆州市发改委相关作业人员在承受媒体采访时，一向表达了荆州需求打通南下通道的必要性和迫切性。
在2025年的荆州两会和荆州的新春榜首会上，再度提到了全力争夺荆岳高铁、荆州至宜常高铁联络线等严重铁路项目归入“十五五”规划。
本年是“十四五”规划收官之年、“十五五”规划谋篇布局之年，也是进一步全面深化改革的重要之年。
或许有人会说，十五五的规划不是估计要到下一年（2026年）3月对外正式发文吗？为何你说本年是要害之年？
从上一年三月开端前期课题演剧，依照国家发改委官方发布的信息，立刻就要发动规划根本大纲的编制作业，而到本年10月，估计就会拟定构成《大纲主张》。
所以说，尽管十五五规划的具体的细节内容或许要到下一年（2026年）才干看到，但到本年下半年，其实大略现已尘埃落定。
关于荆荆高铁南延来说，入规需求本身的推介访问，省里的注重和国家层面的支撑，如果是荆岳，或许还涉及到湖南的推进项目的决计。
首要，咱们想说，荆荆高铁肯定会南延，李埠长江公铁大桥正在如火如荼的建造傍边，这便是根底和底气。
关于荆州来说，肯定是期望荆岳高铁和荆州至宜常高铁联络线都能在十五五期间发动，可是，整体来说，仍是有些调查点。
首要是荆岳，现在湖北主推，为了承认和确保这条线路提早发动，湖北省选用先掏钱开工后置换的计划，让李埠长江大桥开工，这一点关于荆州来说是至关重要的。
荆荆高铁联络线是国铁集团在宜常高铁评审会提出的荆荆高铁南延伸的计划，这条联络线现在也存在多种计划争议，现在干流计划为荆松计划及公安至澧县计划。
荆松计划都在荆州境内，公安至澧县计划跨过湖北和湖南两省，咱们在视频交际渠道进步行了一个投票，期望走荆松的稍微胜过荆公澧。